截至 2026 年 4 月初，全球航空货运市场整体运价持续走高，市场综合均价已达到2.67 美元 / 公斤（含燃油附加、安全附加等常规附加费用），周环比上涨幅度达10%。与本轮中东地区冲突爆发前的价格水平相比，全球空运均价整体涨幅已超过 50%，

    截至 2026 年 4 月 1 日，也门胡塞武装对红海航道的封锁持续升级，伊朗强化霍尔木兹海峡管控，叠加全球地缘政治格局深度 博弈，全球航运业遭遇双航道封锁危机。在此背景下，全球前 20 大班轮公司中已有 19 家宣布停航红海及中东核心航线、暂停新增订舱，仅 1 家小规模

       受中东地区局势持续紧张、多国空域实施通行限制影响，全球航空货运网络遭遇重大冲击，整体空运运力下降约 16%-18%，作为全球关键空运中转枢纽的海湾地区，出港货量环比暴跌 62%，迪拜、多哈、阿布扎比等核心枢纽运转受阻，亚欧、亚欧美等主流空运通道舱