货运推出 “客车化快捷班列”，抢占电商、冷链快运市场

      国铁持续深化货运市场化转型，规模化推广客车化快捷货运班列，标杆示范快捷班列运行时速可达 120 公里，平均旅行速度达到 75 公里 / 小时。该类班列纳入全国铁路运行图统一铺排，严格执行定点、定线、定车次、定时、定价的 “五定” 组织模式，参照客运列车标准固定发车时刻，全程调度重点盯控，大幅减少中途编组等待时间，实现时效可控、准点运行，一改传统货运列车到发时间不确定性强的短板。

      产品面向高时效市场打造，适配电商包裹、生鲜冷链、工业零部件、轻工产品、涉农物资等多品类货物运输，广泛采用标准化集装箱编组，配套冷藏箱、干货箱等多类型运载装备，支撑跨区域大批量货物高效流转。依托稳定时效优势，跨区域物流时长实现显著压缩，典型案例为黑龙江佳木斯至广东韶关北粮南运集装箱班列，全程运行时间由以往 10 天缩短至 3 天。

      从运营成效来看，2026 年上半年国铁累计开行跨局货物班列 3.58 万列，发送货物 3856 万吨。客车化快捷班列搭建起介于公路快运与普通大宗货运之间的差异化物流产品，兼顾大运量、低成本、稳定性优势，为制造业、商贸流通企业提供全新物流选择，持续提升铁路在快捷白货市场的竞争力，助力推进运输结构调整、降低全社会综合物流成本。同时依托 95306 线上平台开放订舱查询功能，实现舱位透明、预约发货，逐步构建 “干线班列 + 两端公路接驳” 的多式联运服务体系。