6 月 13 日，英国海上贸易行动办公室（UKMTO）发布海上安全警报通报，一艘行驶于阿曼以东约 11 公里海域的远洋原油运输油轮遭遇飞行发射物袭击，打击位置位于船体左舷区域。经船员紧急排查处置，船体仅出现局部结构损伤，货油舱完整无破损，未发生原

      受红海、海湾地区长期空域封锁与严格管制影响，往来欧亚、亚美之间的国际航班不得不舍弃常规近路航线，转向南北方向远距离绕行，航线运输格局出现大范围调整。      航线绕行直接拉长飞行里程，所有绕行航班单趟飞行时长普遍增加 1 至

     近期霍尔木兹海峡通航秩序受阻，过往航运船舶通行效率大幅下降。为规避通行风险，大批远洋集装箱船、货运船舶被迫改道绕行非洲好望角航线。航线里程显著增加，叠加航程拉长带来的损耗，行业整体燃油成本同比暴涨近 70%，航运企业运营压力陡增。    &

      进入 5 月，国际空运欧美干线全面迎来爆舱行情，舱位供给缺口持续扩大，市场 “一舱难求” 现象愈发突出。欧洲航线整月舱位全部售罄，订舱排期饱满，目前预判 6 月上半月舱位资源仍将维持紧张态势，短期内难以缓解。      北美航线

       近期海运市场迎来新一轮大范围涨价浪潮，马士基、MSC、达飞、赫伯罗特等多家头部船公司接连发布正式调价通知，集中上调亚欧、跨太平洋、西非、拉美、地中海等多条主流航线运费及各类附加费用，涵盖旺季附加费、燃油附加费、重货附加费等多项收费项目，整体运价涨

      截至 2026 年 5 月 11 日，中美空运市场持续呈现 “量紧价坚”格局，核心驱动来自空域管制收紧、燃油成本飙升、结构性舱位失衡三重压力，运价与舱位分化加剧。一、运价水平：普货高位坚挺，环比持平、同比翻倍      当前中国

        2026 年 “五一” 假期铁路运输工作于 4 月 29 日启动，至 5 月 6 日圆满收官，为期 8 天。记者从中国铁路集团有限公司获悉，假期全国铁路累计发送旅客约1.58 亿人次，多项运输指标刷新历史纪录，高效保障了大规模人员流动需求。&n

     当前红海地缘风险并未根本性缓解，也门胡塞武装针对红海航道的军事袭击行动仍在持续，曼德海峡、亚丁湾海域航运安全威胁长期存在。在此背景下，全球主流班轮企业并未全面重启红海 - 苏伊士运河主干航线，仅少数船公司结合护航部署、航线属性开展选择性、试探性、小范围复航，整

      德国汉莎航空集团（含汉莎货运、欧洲之翼、汉莎城航等子公司）自 2026 年 4 月 10 日起，因薪酬待遇、养老金改革、员工职业保障等核心劳资争议，陷入史上严重罢工潮。4 月 16 日 —17 日，飞行员工会（VC）与空乘工会（UFO）罕见同步发起 48 小

      2026 年 4 月 8 日起，全国铁路正式推出 “爱宠行” 宠物托运服务，由中铁快运负责实施。服务覆盖全国 121 座车站、228 趟高铁列车，相关车次会标注 “宠” 字标识，主要提供携宠出行和爱宠单独行两种服务模式，全程实行隔离运输、人宠分开、专人看护管